Naast de zware zescilinderdieselmotoren leveren de Duitsers ook de koelsystemen, de uitlaatsystemen en de automatische versnellingsbakken voor de voertuigen. Het samenwerkingsverband maakt volgens BMW deel uit van zijn strategie om te profiteren van schaalvoordelen. Carbon Motors zegt voor BMW gekozen te hebben omdat de aandrijflijn het mogelijk maakt om te voldoen aan strenge milieu-eisen, de prestaties en lage onderhoudskosten.
Volgens Ian Robertson, de baas van de verkoop- en marketingafdeling van BMW, leveren de nieuwe diesels brandstofbesparingen op tot 40 procent ten opzichte van vergelijkbare benzinemotoren. De C02-uitstoot kan tot 30 procent worden teruggebracht. ,,Dat betekent dat de vloot van Carbon Motors slechts de helft van de huidige brandstof nodig heeft, terwijl het vermogen met 40 procent omhooggaat”, aldus Robertson.
Dit artikel is oorspronkelijk verschenen op z24.nl